世界上第一辆汽车是卡尔本茨于1885年制造出来的三轮汽车。这辆车前轮比后轮小，发动机位于后轮的上方，其设计还没有摆脱马拉车的基本形体，故称为马车型汽车。
最初类似马车型的汽车，发动机的功率仅有1～2马力，只能乘坐2～3人。为方便起见。汽车没有门窗与车棚，汽车的造型基本上沿用了马车的造型，被人们戏称为无马马车。
世界上第一辆汽车是卡尔本茨于1885年制造出来的三轮汽车。这辆车前轮比后轮小，发动机位于后轮的上方，其设计还没有摆脱马拉车的基本形体，故称为马车型汽车。
最初类似马车型的汽车，发动机的功率仅有1～2马力，只能乘坐2～3人。为方便起见。汽车没有门窗与车棚，汽车的造型基本上沿用了马车的造型，被人们戏称为无马马车。
