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詹天佑说课稿

发表时间:2023-03-09

詹天佑说课稿其二。

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尊敬的各位专家、评委、老师:

大家好!我是兴安四校的李文芝,今天我说课的内容是小学语文人教版第十二册第七课《詹天佑》。

一、教材分析

首先我来谈谈我对这篇课文理解,课文以人物姓名为题,这篇课文记叙了詹天佑在修筑北京到张家界这段铁路中,不怕帝国主义的重重阻挠,克服各种艰苦的困难,提前完成修筑任务的英雄事迹。从而表明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

二、学生分析

对于高年级的学生来说,他们在阅读中能够揣摩文章的表达顺序,体会作者的思想感情。在交流讨论中敢于提出自己的看法,作出自己的判断。每个孩子对事物都充满着强烈的好奇心和求知欲,他们已经具备了自主学习和合作能力,通过学习学生一定会有很大的收获。

三、教学目标及教学重难点的确立:

《语文课程标准》指出:语文的学习重在丰富语言,培养语感,发展思维。因此我结合学生的特点,把本节课的教学目标确立为:

(1)知识目标:学习生字新词。有感情的朗读课文。抓住重点词句理解含义深刻的句子,体会思想感情。

(2)能力目标:通过理解课文,培养学生的想象和动手能力。

(3)情感目标:了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发学生热爱祖国,立志为祖国作贡献的思想感情。

四、教学重难点:

因为学生对当时的历史背景很和人物都很陌生,在理解课文时会有一定的难度,所以本课的重难点定为:1、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难,通过具体的事例体会詹天佑是一位“杰出的爱国工程师”。2、弄懂詹天佑能成功地修筑京张铁路的原因。

五、说教法与学法:

1、教学方法:以读为本,读中感悟法。让学生在读中培养语感,受到情感的熏陶。

2、学法指导

a、边读边画边想,培养学生的动脑动手能力,增强其创造思维能力。

b、抓住重点词句品味,体会思想感情,受到思想教育。

六、多媒体课件在教学中的应用

本节课,我充分运用了多媒体课件辅助教学。在课件中,我运用了大量的多媒体素材,课件贴近生活,吸引人,调动了学生的多种感官系统。尤其是为了突破教学难点,我借助多媒体课件的直观性,在课件的演示中进一步观察,从而使不同层次的学生都得到了相应的理解。

七、说教学流程:

(一)创设情境,激趣导入

1、创设情境,导入新课

兴趣是最好的老师。如何在一堂课的一开始就吸引学生的注意力,激发学生的兴趣呢?我设计了猜一猜人物,讲故事的情境教学。上课伊始,我便以“我的偶像”为题,让学生自由说自己的偶像;接着出示詹天佑的图片,也就是我的偶像,让学生猜一猜图上画的是谁;之后我再讲詹天佑的故事,这样通过“偶像”引出詹天佑。这样的设计符合当代学生心理,从他们熟悉的偶像引出他们不太熟悉的人物来,大大激发学生的好奇心,从而为学习课文内容奠定基础。

二、自由读文整体感知

首先,我让学生选择自由的方式读文,读文后汇报课文主要讲了一件什么事?待学生汇报后,我课件出示文中的新词,帮助学生扫除障碍。

三、品读感悟

我让学生快速默读课文,画出你最感动的句子,当学生汇报时,我适时出示课文中的一段话,我通过对文字的特别处理,让学生充分体会到詹天佑对工作认真负责、一丝不苟。在理解居庸关和八达岭的地形特点时,我先让学生展开丰富的想象,自己动手画出施工示意图。在进行交流后为了进一步帮助学生理解,我单击右键插入了这样一段视频,生动直观的演示必然会帮助学生理解到两端凿进法和中部凿井法的巧妙之处。从而体会到詹天佑是杰出的爱国工程师,中国人民的智慧是无穷。

火车如何爬上青龙桥附近的这个陡坡又遇到了什么困难?他又是怎样克服的?课件出示“人”字形式路,引导学生体会“人”字形线路的大胆设计,方法巧妙,再让学生到黑板前面画出人字形线路,演示火车行驶过程,从而感悟詹天佑在实践中大胆创新的精神,然后组织学生用多种形式读好这个部分。

(四)总结全文。

在课文最后我引导学生想象这时的中外记者站在詹天佑的铜像前会说些什么?经过这样的练习培养了学生的语言表达能力。

本课的教学设计首先遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都采取了整体一一部分一一整体的教学方法。其次,遵循了实践性与主体性教学原则,让学生在操作中理解与体会,从而获取知识,形成能力。再次,加强了语言文字的训练,使九年义务教育小学语文教学大纲中提出的“要正确处理语言文字训练和思想教育的关系。语言文字训练和思想教育要统一在语文教学过程之中”的任务落到实处。

八、效果预设:

在教学过程中,我多次运用了多媒体课件,尤其是在教学难点的突破时,用多媒体课件直观形象地再现了“两端向中间开凿法”和“中部凿井法”的区别,以及“人”字形线路的设计优势。通过这节课的学习,学生不但认识了詹天佑,知道了他是一个杰出的爱国工程师,激发了学生的爱国热情,学生的学习能力也一定会有所提高。

各位评委,各位老师我的课说到这了谢谢大家!

延伸阅读

詹天佑教学反思简短10篇


教师是传递文明火炬的使者,每个老师都需要仔细规划教案课件。一份教案中蕴藏着教师教学的动机,写教案时怎样把握好该掌握的重点呢?感谢查阅课件之家小编为你推荐詹天佑教学反思简短,还请你收藏本页以便后续阅读!

詹天佑教学反思简短【篇1】

问题设计不仅仅是教学过程的关键,还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处,是否艺术,是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此,在教学过程中必须要思考问题设计的容量,把握其容量“五要”。

一、问题设计务必是教师深钻教材的结果

问题设计务必是教师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。教师只有吃透了教材,设计起问题来才能目的明确、得心应手。

拿《詹天佑》一文来说,问题设计前,教师务必搞清楚本课在本单元中的位置和作用;本课主要写了什么,作者的思路怎样,目的是什么;透过本课的教学,在基础知识、潜质、思想方面,教师要教给学生些什么,学生要学到些什么;本课的重点、难点在什么地方?教师要采用怎样合理的方法去突破它;以及教师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等资料。教师只有对上述资料好好地琢磨、消化,把文章读厚又读薄,梳理好教材中各个知识点了,才具备了驾驭教材的潜质,才为问题设计打下了坚实的基础,才为问题设计扫清了障碍,正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。

二、问题设计要把握重点,明确目标

问题设计是为教学目标服务的。因而,问题设计要把握文章重点,体现明确的训练目标。也就是说,问题设计只有具有明显的具体性和可测性,教师才能有效地组织教学。

《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文,它与本单元的训练项目“注意当时当地的状况”有重要的联系。教学时,要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境,深入地明白课文资料。教师对教学应充分思考到这些,问题设计就要把握这一重点,明确这一目标。

我在讲解本课时,问题是这样设计的;詹天佑在理解修筑京张铁路前、后(a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路)时,遇到了哪些困难?他是怎样克服?表现了他怎样的品质?(结合有关的词句,说说理由。)问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而精心设计的。学生看到这一问题,自然会联想当时当地的状况:清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路线时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山(居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长);在设计线路时,青龙桥附近的坡度又个性大等。尽管当时当地的困难很大,但是,詹天佑毅然理解了任务,一丝不苟地工作(周密地勘测线路;采用了不一样的凿进方法;设计了巧妙的“人”字形线路。)并提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的问题,教师教的目的明确,学生学的也明白。透过对这一问题的认真思考、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的明白。詹天佑强烈的爱国之心及杰出的才干会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上教师不失时机地点拨、引导,学生就会懂得:不管是写文章还是读文章必须要“注意当时当地的状况”。读文章,注意了当时当地的状况,才能够对文章了解得更加透彻;写文章注意了当时当地的状况,才能够使文章表达得效果更好,真切感人。

三、问题设计要少而精

讲解一篇文章,切忌出现一系列的过碎的没有好处的问题。能设计一个问题解决的,决不设计两上问题。否则,会把学生的脑袋提问大了,提问胀了,提问麻木了。最后,可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云,很难把握文章的重点,就甭提如何突破了。

《詹天佑》一文,我在教学文章重点段落(2—6)小节(本文共7节)时,只设计了上方提到的一个问题,学生就以此为线索,读书、勾划、讨论,对文章进行梳理。学生学得挺带劲,自然本文的教学目的就能到达了。

值得注意的是:文章选取的三个典型事例a。b。c。是平行关联。教师在出示问题时,能够对它进行特殊处理(如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的顺序叠在一齐),讲课时一个一个地出示,学生在教师引导下学习a,而后b,c,能够自学。

四、问题设计要融教法与学法于一体

在教师“教”学生“学”这一双边教学过程中,设计的问题是链条,把“教”与“学”有机地结合在了一齐。能融教法与学法于一体的问题,必能调动学生的用心性,使教与学产生“二合一”的共振效应。

还以上述问题来说,“结合有关语句,说说理由”不就是学法的指导吗?透过学习,学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思考;写文章时,更要主动运用这种刻画人物的方法,使文章有声有色。还有对“注意当时当地的状况”这必须作特点传授的过程,不也正是学法指导的过程吗?五、问题设计要体现教学目标的层次性

语文教学要体现“传授学法→逻辑思维→渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。

总之,包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题,才真的不失为一节课的灵魂。

詹天佑教学反思简短【篇2】

《詹天佑》这一课的教学重难点是体会詹天佑的爱国热情和创新精神。教学中引导学生透过感受詹天佑的“杰出”来进一步体会詹天佑的爱国热情和创新精神,是突破重难点的好方法。天佑的“杰出”主要表此刻“勘测线路、开凿隧道、设计'人’字形线路”三个方面。

而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点。教学这一课前我设计了很不错的课件,但是当我要上课前的那一刻,电脑突然出了故障,精心设计的课件不能使用了。

但是我这天务必把这一课授完,于是我立刻想到我的小特长——画简笔画,当我讲到詹天佑在开凿隧道、设计“人”字形线路上的创新设计时,就透过和学生边读课文边画示意图的办法,再结合“难点突破”中学生众手演示的三个操作来自主学习,小组交流,感悟詹天佑因地制宜,大胆实践,勇于创新的精神。

这节课学生上课热情一向在参与中燃烧,不仅仅能深深体会詹天佑的爱国热情和创新精神,而且就这遍课文还谈了很多自己读后的感想。同学们都纷纷对詹天佑的爱国热情和创新精神表示钦佩,并下决心要向詹天佑学习。

我没想到我的这一课堂的小小创新竟有意想不到的好效果。但是我想也许不是我的小特长得到了发挥,而是正因这种学生能够很好地参与操作的热情,燃烧了课堂吧!

詹天佑教学反思简短【篇3】

走进了新课程改革背景下的小学语文教学,在这一过程中,我真切地看到了自己成长的轨迹,真切地感受到了一位位充满活力的优秀教师,一节节撞击着智慧火花的语文课堂。我们许多教师已经开始理性地看待新课程改革,开始用批评与反思赋予教研以新的生机,构建教学以真的精彩。我谨以《詹天佑》这堂课谈谈我的感受。

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。教学课文后,我有这样的几点反思:

一。 创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

二、课堂上采用“ 寓学于乐”的教学方法 。 这篇课文是一篇传统经典的课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,我采用了旧教材新教法,总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时, 在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园! 这种“寓学于乐”的教学方法,是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法,开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”,学生不易理解,就让他们细读课文后画施工示意图,以图示意,交流心得,订正错误。设计“人”字形铁路,课文配有插图,让学生画示意图并不难,而对用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推“,”过了‘人’字形的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉……“这段话学生不易理解。为此,设计了画图和演示相结合的形式。而这些,都紧扣”领会詹天佑杰出的才干“进行。画了即说,演示后即解说,加深了对詹天佑创造才能的理解。

”激发学习兴趣,变苦学为乐学“,符合学生阅读的心理过程,使原来觉得乏味、枯燥的阅读教学变得乐趣横生。在愉快教学中,儿童情绪欢乐,思维敏捷,语言顺畅,没有精神负担,没有心理压力,能最大限度地调动学习语言的积极性,从而更好地丰富知识,发展语言,开发智力。

三、体现了多种形式的读。课堂上应给予学生充分的读书、思考时间,且读得有趣,读得有法,要使学生积极主动地循着”疑“去探求,自寻答案,自我领悟,真正做到学生为主体,教师为主导

例如对于”詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。“这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于”遇到困难,他总是想……失掉信心。“这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

四、 多媒体的巧妙运用,使得 ” 人 “ 字行线路的设计形象直观,加深了对课文的理解能力。

这堂课的不足之处:

一、在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够,阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。六年级学生读书的兴趣和热情不如低段高,但责任还在自己,不是为读而读,而要精心设计朗读环节,让学生在充分读书的过程中去感悟,去体验,学生自然能做到” 书读百边,其义自见“ 。 从课堂效果来看学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想我尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易” 书读百遍,其义自见“ 。

二、在课堂上,学生学得不够主动。在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己的启发还是不够的。

总之, 我认为这堂课还是一堂比较成功的课,因为这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力,人人参与,平等对话,个性飞扬!

詹天佑教学反思简短【篇4】

《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册的精读篇目。文章以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。

全文围绕“杰出、爱国”而展开,教学时我以此为线索,在充分阅读的基础上,引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会文章的思想感情。在教学第二教时,重点研读的是课文重点段落2、3段。我将目标定为:

1、细读课文,推敲理解课文的词句。

2、感受詹天佑严谨的科学态度,坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

在教学第二段时,重点抓住在()的情况下,詹天佑主持修筑京张铁路。引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。联系上下文仔细推敲,深入理解。在理解的过程中,学生畅所欲言,去感受,体会了当时的情况。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略,拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。

在教学第三段时学习的内容是詹天佑在修筑铁路时遇到的困难。让学生找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现,仔细体会。学生从詹天佑的所说、所做、所想之中感受到詹天佑的严谨的科学态度,坚韧不拔的毅力。在理解“开凿隧道”和“设计线路”两部分时,抽象的说明学生不容易理解,我通过把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的讲解方法来说明。让学生动手画箭头,标方向,运用创设情景,你是詹天佑纪念馆的讲解员来进行学习的方法,演示推拉的火车头。把抽象的事物变形象了,陌生的变熟悉了,使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前,使学生受到极大的鼓舞,深刻的教育。

此外,在教学中,针对学生的实际情况,组织学生以组为单位进行研究汇报,并与其他学生一起,针对该组的学习收获,给予补充,评价。形式不限,手段不限,长短不限。是要调动学生的积极性,使课堂真正变成学生的“讨论场”、“表现场”。教师需结合学生的合作探究和汇报表达,进行适时的点拨。

詹天佑教学反思简短【篇5】

我认为,对教学模式的运用,要在“活”字上下功夫。例如我在教学人教版第10册讲读课文《詹天佑》时,我以“自读自悟”教学模式为主,辅之以“导读法”教学模式和“漫谈式”教学模式,取得了相当好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我将“导读法”教学模式和“漫谈式”教学模式有机结合起来,分三步走:

第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?

第二步、围绕这一学习目标组织学生进行专题漫读:(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行思维的交*互补修正,进行自发反馈、调整补救。

第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会,如果修成了,就能。突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。(以上操作没有特定的顺序,学生讲到哪儿,教师跟到哪儿。)

在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑教学反思简短【篇6】

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神,激发学生的爱国之情和让学生练习收集资料。

教学完这篇课文后,我有以下几点反思:

一、以读贯穿课堂,在读中理解。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功,为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读,只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时,通过读重点段、读重要的句子、词语,学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处,从而体会詹天佑的创新精神。

二、环节设计要恰当。因为我在这堂课中处理的内容是“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师?结合课文的相关语句说一说。”很多学生都从课文的四、五段感到詹天佑是杰出的外国工程师,抓住了一点,而没有结合全文来理解“杰出的爱国工程师”所以导致学生谈起来苍白无力。所以在教学这一课时,最好还是让学生们先说说詹天佑在修筑京张铁路时遇到的“社会环境中的困难”,然后再学习詹天佑在修筑铁路中遇到的困难和怎样克服部分。这样,有了前一部分的情感基础,才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中国人自己的第一条铁路的意义,体会到詹天佑是杰出的爱国工程师,更好地激发学生的爱国、为国争光的感情。

三、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我让学生画示意图从而感受到人物的杰出与伟大。“居庸关和八达岭”长城采用的开凿方式,学生们理解还能讲解出来,“人”字形路线,很多同学会画,但是语言表达不清楚,说明对这个部分理解不深刻,对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文理解。

詹天佑教学反思简短【篇7】

这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体感觉还不错。在上课之前,我设计画图的方法理解,但还是担心有的同学画不出而不理解,受到别的老师的启发,用沙子做实物,这样就更直观了,我把这个方法确定后,求助同事和学生带来沙子,并在课前堆一座小沙山,孩子们边堆边感到新奇,但他们还是猜到了上课用,课还未上,学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中,我与学生之间形成了积极的互动效应,我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。

在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。

阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好。如:

1在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

2上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。

今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。

詹天佑教学反思简短【篇8】

这篇课文以人物的姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,.

这是一篇讲读课文,《语文课程标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”,使之达到和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中进行“训练”,在“训练”中加深“感悟”。

在教学这篇课文时,我打破传统的教学方法,采用一种全新的教育理念,努力建设开放而有活力的语文课程,营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境,让学生自主、合作探究,提高了学习效率。在学习第二部分内容时,充分发挥学生的主体作用,自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解,从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词,目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中,学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼,合作意识的加强、团队精神的协作,这也是学生必备的素质。我认为,这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标,真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”,让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。

詹天佑教学反思简短【篇9】

成功之处:

在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

不足之处:

1、尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。

2、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以理解社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。

3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

改进措施:

在交流收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生理解不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容,教师补充全相关资料。

詹天佑教学反思简短【篇10】

《詹天佑》一文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文,所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热情是不够的,还应该突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时,我能抓住一条“主线”,落实一个情感,突出两个重点,落实三维目标。

抓住一条“主线”。 语文教学主线一定要清晰。怎样确定阅读的主线呢?一般来说,的主线,就是教学的主线。《詹天佑》一课,主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想,来表现詹天佑高度的爱国热情及杰出才能,这就是的主线,整个阅读过程都紧紧围绕着“杰出”和“爱国”,从课始的接受任务,品读课文部分引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会人物的思想感情。课尾的总结延伸,环环都紧扣主题。

落实一个情感。在阅读过程中,把情感点落实到整个阅读过程中,使本课情感点的落实水到渠成。比如:课始的接受任务,初步感受爱国热情,理解三段话体会爱国热情,理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读,学了课文,学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻,深刻。

突出两个重点。(1)准确定重点。任何一节课都要做到重点突出,不能平均分配力量。而做到重点突出的关键是准确确定重点,怎么确定教学重点呢?一般来说能突出主线的关键语句就是的重点。在《詹天佑》一课中,詹天佑的所思、所说、所想是的关键,所以,我能重点处理了三段话,来表现詹天佑的爱国热情。一是:“詹天佑经常勉励工作人员说:“大概” “差不多”这类说法不能出自工程人员之口。 二是遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能,从而更深刻的体会佑高度的爱国热情。(2)合理使用重点。要落实用教材教而不是教教材,就要用好重点,而不紧紧是阅读理解,使用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采用的方法是在阅读中理解,训练学生朗读的三个层次:既通过轻、重、快、慢表达意思;走进人物表达情感,走进情境深化情感。对三项工程的理解,采用学生在阅读理解的基础上画示意图,讲示意图,通过对话解疑、释疑,使学生经历了阅读理解的过程,在这个过程中,学生尝试了通过画图辅助理解的阅读方法,阅读理解能力,语言表达能力都得到了提高。

落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解,而是通过阅读理解,并在阅读理解的基础上,培养学生的综合素质,也就是阅读教学必须落实三维目标。 从这节课看,教学目标的三个维度落实得扎实、到位。

1、从知识和技能来看,吉老师注重培养学生的朗读能力,教给学生朗读的技巧,(比如教学中朗读的三个层次:(1)通过语速的轻、重、快、慢表达意思;(2)走进角色表达情感;(3)走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确,扎实有效,学生学有所得。另外,在这节课上,注意训练学生的口语交际能力,并且通过读写结合,训练学生书面语言的表达能力,而且提倡个性表达,激发了学生的表达热情。

2、从过程和方法来看,老师把阅读的过程给了学生,比如在阅读中体验了朗读的三个层次,再如通过画示意图,讲示意图,让学生理解了三个工程的设计特点,在这样的过程中,学生学习了阅读的方法,这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式,落实了新课程标准。3、在这节课上,老师把情感体验穿插于阅读的全过程,通过读、说、画体会詹天佑的爱国热情及杰出才能,这样的情感训练水到渠成,毫不牵强。

反思这一节课存在的不足,主要有以下几个方面:

1.时间安排不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多,导致前松后紧,而且后面“拓展延伸”的环节没有讲,显得就文教文,学生的读写结合不能很好地体现。

2.总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是需要的,但我认为这种牵不能背离规律而强加于人,得是“有源之水”。老师在本课执教的过程中,我发现学生很多情感的表达是外显模仿的,不是孩子通过阅读中自发而生的,其实学生通过自己读悟,结合自己的生活,给合当时背景,可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢,但一定是有血有肉,真实可亲的,因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑

3.要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时,学生在画“示意图”可以用“故意示错法”,因为如果没有进行精密的计算,两端同时向中间凿进的方法可能出现错位,从而影响工程的进展。这时,教师再次引导学生读詹天佑经常勉励工作人员的话,体会他的认真严谨的科学态度。

4.教师的导语是否有点过长,显得有冗长之感。能否有所选择,或者把其中的一部分作为课前谈话内容,是否更加合适一些?要不然,在上课之前,说这么一大段煽情的话语,是不是把教师的情感强加于学生身上?

5.课外知识的添加是不是少了点,教师是为学生打开一道学习知识的大门,这里教师并没有为学生提供更多的学习资料,也没有提示学生课后学习的方向,好象对于《新课标》所提出的拓展学生课外学习的兴趣是否显得苍白了一些?

应该引领学生深入阅读,以一篇带多篇,扩大学生的阅读量,是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业:阅读《詹天佑》一书;参观詹天佑纪念馆;查阅詹天佑一生事迹材料;朗读《詹天佑》剧情简介等。

「课件模板」 《詹天佑》教学设计


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教案课件在老师少不了一项工作事项,需要我们认真写好每一份教案课件。做足了教案课件的前期准备,这样才能达到预期的教学目标,怎么才能快速写好一份优质教案课件?以下是由为大家整理的“「课件模板」 《詹天佑》教学设计”,感谢您的阅读!

一、教材分析

本文以人物的名字为题,记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,展现了一位杰出的爱国工程师的崇高形象。

全文分为四部分,第一自然段,概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师;接着,通过2、3小节对詹天佑接受任务时的背景介绍,反映出其主持修筑京张铁路的重大意义;4—6小节按照工程进展的顺序,选取勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个内容来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后,写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念,点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。

本单元的教学目标之一是继续学习根据课题、重点句子、课文的线索等方法归纳课文主要内容。根据课文表达方式,本文教学的重点应引导学生通过对人物言行的描写感受人物心理活动,体会詹天佑强烈的爱国精神和杰出的专业素养,同时能够学习文章在写作上的两个特点——“先概括后具体”、“围绕中心选材”;基于这样的认识,在教学中,我将采取读读议议、讲讲练练、适当补充资料、媒体演示等教学手法来降低和化解学生学习上的难点,并根据学生的实际情况,以学定教。

二、教学目标

1.自学生字,掌握“庸、藐、蔑、毅”等字的音、形;理解“要挟、毅然”等词语的意思。

2.学习根据课文的线索和找重点句归纳主要内容的方法。

3.从具体事例中体会感受詹天佑的爱国精神和杰出才能。

4.能有感情地朗读课文,借助文中对人物言行的描写感悟人物当时的心理感受。

三、教学准备

学生:课前自读课文,自主识字、解词、默词,了解课文内容。

教师:1.深入解读文本:查阅修筑京张铁路的背景资料、詹天佑的为人、事迹及成就。

2.设计配套的课件:教学课件、人字形演示课件。

四、教学过程

(一)预习反馈、初识人物。

1.默写“要挟、嘲笑、毅然、有力回击”等词语,正音,解词。

2.从板书出发,结合课文的相关内容,揭示课题。

板书:詹天佑(工程师)

(二)整体感知,梳理脉络。

1.交流作者描写詹天佑这个人物时,所选取的材料,并概括内容。

2.引导学生关注文章或小节的开头进行有效概括。

板书:勘测线路

开凿隧道

设计“人”字形线路

3.引出本节课学习的重点——关注人物“心理活动”的描写体会人物的品质。

(三)精读课文,体会感悟。

1.指导品读1、2小节,了解詹天佑接受任务的背景,体会其爱国心和民族责任心:

(1)借助板书,体会“毅然”一词的本意及在文中的意思。

(2)找到“毅然”一词所在的句子,了解詹天佑在怎样的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。

(3)借助课文的1、2两个小节,了解詹天佑遭遇的困难和嘲笑,体会这“毅然”背后的不易和决心。

困难一:地势险峻

①简介“京张铁路”得名缘由。

②从“艰巨”一词出发,体会修筑铁路的艰难。

困难二:帝国主义的要挟与嘲笑

①由“要挟”一词的本意出发,结合课文的相关内容说清帝国主义以什么为要挟,目的何在?

②联系上下文读懂帝国主义“嘲笑”背后的含义。

③用上“要挟、嘲笑、毅然”等词,简要说说詹天佑是在怎样的情况下接受这个任务的,重点体会詹天佑在接受任务时的内心感受。

④总结:心理活动往往能通过人物的言行得以体现,这样的心理活动的描写是隐形的,需要我们认真体会,还有一种心理活动的描写为直接描写。

2.学习4-6小节,了解詹天佑修筑铁路的具体事例,重点体会其在修筑铁路时所表现出的杰出才能:

学习第四小节:以人物的“心理活动”描写为切入点,体会詹天佑在勘测路线时所表现出的一丝不苟,以身作则的工作态度。

(1)读课文,找出第四节中直接描写心理活动的句子。

①借助停顿线,读好句子。

②通过对人物心理活动的描写,感受詹天佑对待工作时的严谨。

(2)从詹天佑的言行中再体会人物当时的情感和内心活动。

①从“周密”一词出发,感受詹天佑严谨、一丝不苟的工作态度。

板书:精密

②关注詹天佑的语言,明白其中的含义。

③读好描写詹天佑语言的句子,感受他当时的所想所思。

④通过学习描写詹天佑所作所为的句子,感受其凡事以身作则,亲力亲为的作风,感悟这言、行背后所隐含的爱国心。

⑤关注本节的环境描写,指导朗读,体会环境描写在此处的作用——凸显人物的品质。

⑥以“每一个与詹天佑共事过的人们都会对他交口称赞,因为……”的句式将第四小节的内容整理、归并。

⑦总结:詹天佑在勘测线路时的严谨和周到,在面对困难时的勇气与决心,不仅给了同伴信心,还给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

学习五、六小节:自主学习课文的5、6两个小节,通过描写感受詹天佑的内心活动?

1.学习第5小节:

①读5、6小节,交流没有读懂的内容。

②画简易图,根据课文内容填写隧道名称。重点指导“居庸关”中“庸”字的字形。

③读课文的相关内容,用箭头简单表示詹天佑开凿隧道的方向。

④交流反馈。

⑤思考:詹天佑为什么采用了两种截然不同的方法来开凿隧道。他是怎么想的?

⑥总结:詹天佑的想法精妙绝伦、面对不同的地形,采取不同的巧妙的开凿方式,达到事半功倍的效果。

板书:巧妙

⑦由詹天佑开凿隧道的过程,体会其在修筑铁路中所表现出来的“杰出”。

2.学习第6小节:

(1)教师读课文相关内容补白,媒体演示何为“人字形”的路线。

(2)指出此路线设计是詹天佑的首创,并引导学生理解设计“人字形路线”的目的。

(3)补充资料,帮助理解这样的设计模式在生活中的运用,再次感受詹天佑在修筑铁路时的专业和创新。

板书:创新

(四)总结全文,升华主题。

1.詹天佑和他的同事们顶着巨大的压力接受了修筑京张铁路的任务,期间攻克了无数道技术难关,克服了众多意料中乃至意料外的困难,终于以比原计划提前两年的惊人速度完成了这条由中国人自行参与设计的京张铁路。又给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

2.联系上下文,以“这条铁路的成功修筑也向世人宣告……”为开头练习说话,体会詹天佑强烈的爱国主义情怀及杰出的专业技能。

3.引导学生发现作者就是通过这些材料来体现詹天佑的爱国和杰出。

板书:杰出

爱国

4.关注文章的开头,指出在写人的文章中,所选择的事例必须围绕人物的特点展开。

5.布置作业:运用板书上的四个词概括课文的主要内容。

五、板书设计

要挟 毅然接受 37. 詹天佑 勘测线路 (精密)

嘲笑 有力回击 (工程师) 开凿隧道 (巧妙)

(杰出爱国) 设计“人”字形线路 (创新)

[课件系列] 说课稿其二


我们可能会涉及到各类文档的撰写,无独有偶,范文的作用在人们的使用中,慢慢的被放大。学会范文的构思才是最主要的,好的范文怎么创作出来呢以下为小编为你收集整理的[课件系列] 说课稿其二,请收藏并分享给你的朋友们吧!

今天我向大家展示的是大班社会活动《有卡真方便》。这是幼儿园大班建构式课程主题活动《亮眼看世界》中的一个内容。随着社会发展的日新月异,人们的生活发生了翻天覆地的变化。出门方便了。购物方便了。联系更方便了,怎样让孩子用心去感受这种变化呢?于是我以"卡"为教育的契机,以"卡"折射出社会中的新事物、新环境,让孩子越看眼睛越明亮,越看越惊喜。

我在本次活动中把孩子的最近发展区作为目标制订的前提条件预设以下目标:

1、让幼儿在欣赏、交流、游戏中感知卡的特性,使他们进一步懂得卡给我们生活带来的诸多方便。

2、激发幼儿设计卡的兴趣,引导他们大胆想象,设计出更多功能的卡。

3、培养幼儿帮助他人的情感,并鼓励他们在活动中主动积极的与他人进行交往合作。活动的重点在于让孩子识别生活中几种常见的卡,了解它们的用途,活动的难点在于引导他们大胆想象,设计出更多功能的卡。

整个活动分为三个游戏环节:我收集的卡。有卡真方便和我设计的卡,第一个环节我采用了讨论法,让孩子在自由欣赏交流中建构对卡的进一步感知,而社会教育是与现实生活紧密联系的教育。强调幼儿在做中学,通过真实的体验来学习。

因此,我运用现代化的多媒体课件真实再现生活中的场景,让孩子在精心创设的游戏情景中感知卡的用途。有效的促进幼儿的发展。活动的上一环节是下一环节的感知基础,下一环节是上一环节的巩固提高。我通过这种层层递进、循序渐进的教学策略来精心设计教学问题,引导幼儿自主学习,完成活动任务,实现活动目标,并在此过程中致力于促进幼儿生动活泼,主动和谐的发展。教学中,我始终扣住"社会性教育"这个要素把握教学重点、解剖教学难点,并把目标达成度的高低以及幼儿学习方式的转变作为衡量本活动成功与否的标准。活动的最后一个环节我采用操作活动法,让幼儿迁移学习经验,尝试设计并制作一些各种功能的卡。

在幼儿设计制作操作活动中,我会鼓励幼儿大胆地表达自己的情感、理解和想象,尊重每个幼儿的想法和创造,肯定和接纳他们独特的审美感受和表现方式,分享他们创造的快乐。在快乐中学习,在快乐中成长。这次我设计的社会活动不是单一的。孤立的,而是与其他领域相互渗透。有机结合的。体现了整和性,而让孩子设计更多功能的卡开拓了幼儿的思维,极具趣味性,体现了学习的主动性。

我期待今天的活动能够把快乐带给每个孩子,也希望通过此次的交流活动,能够让我对社会领域的活动组织有更深的感悟和反思。

詹天佑教学反思范文1000字系列12篇


向善的根本在于教育,教育的根本在于老师。老师们为了上好课需要写教案课件。教师在书写教案时,应当吸取同行当中的经验,写出更具有价值的教学方案。写好一份教案该注意些什么呢?请阅读由课件之家编辑为你编辑的詹天佑教学反思范文,欢迎你参考,希望对你有所助益!

詹天佑教学反思范文 篇1

著名特级教师窦桂梅老师曾说过,学生感悟能力就如同杠杆上的支点,对人的发展来说,学生的感悟能力的高低正决定今后能否撬起这个地球。感悟既是一种心理活动,又是一种感情经历,这是一种审美的体验。为了让学生对春雨的美有所感悟,我先放手让学生自主学习,要求正确读文的过程中,用自己喜欢的方式识记生字,再流利读文,最后能做到有感情地朗读。这样由易到难,循序渐进,符合低年级学生的认知规律。特别是指导朗读这一环节,老师先配乐示范朗读,然后重点指导学生该如何读好沙沙响、丁零当啷,再指名请学生朗读,最后集体朗读。在清脆悦耳的《春姑娘的歌声》的配乐声中,同学们显得特别兴奋,通过一次次地美读,细细品味,渐渐地把作者的情感化为自己对春雨的喜爱之情了。

但课堂总是充满了遗憾啊。这节课出于向老师们展示一个较为完整的教学流程的考虑,我的教学安排过于饱满,使得引导学生边读边想象画面这一环节较为仓促。另外,让学生回归课文再读时,忘了让他们加上动作读。美国学者波斯纳认为:教师的成长=经验+反思。在今后的教学实践中,我会进一步探询有效的反思的方法,努力使自己成为一名反思型教师。

詹天佑教学反思范文 篇2

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

一、开头,在音乐的渲染下,在教师语言的引导下,激发学生的求知欲。

二、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件动画。

三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“书读百边,其义自见”。

2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

最后的创意表达,拓展思维,没有给学生很多的时间去思考,去讲,学生的情感没有得到进一步的升华。

通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思范文 篇3

《詹天佑》一课讲完以后,感触颇深。正是与组内姐妹不断地研讨,一遍一遍地磨课,尝试新的教学思路才做到了长课短讲,由迷茫苦恼到较满意地完成了教学任务。

整篇文章教学思路清晰,选材典型。课前我充分发挥了导学案的功能,让学生充分地预习文章,提高了课堂的学习效率;课上我大胆放手,通过自读自悟、小组合作、全班交流等形式,让学生在互相讨论、合作、欣赏中增强了学习的自信心。

在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。教学中,我紧紧围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”展开全文,采用多种灵活的教学方式,让学生深入体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

在学习“勘测线路”时,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,做到自读自悟,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力。在讲到詹天佑遇到困难时的想法时,我拓展原文,引发提问:“詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些困难呢?”让学生结合课文及导学案中拓展研读来谈,既开拓了学生视野,又深入体会了詹天佑工作中遇到困难。再通过生读,师生互读,全班读等多种形式,反复朗读詹天佑遇到困难时的想法,体会詹天佑克服困难的精神动力来源于对祖国的热爱。

在与学生探讨两种隧道开凿方法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读书、讨论、画图、互评中明白了两个隧道的开凿方法,体会到了詹天佑正是有着一种严谨的科学态度和高度的负责精神,才创造出了铁路工程的奇迹,他的创新精神也就自然生成。

在学习“人”字形线路时,通过小组内画图演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。再通过课件展示,学生描述,让学生更直观的了解到“人”字形线路的设计方法,学生的疑难点在读书、动手实践及直观演示中水到渠成地得到了解决,课文的重点也得到了突出。

这堂课的不足之处:

一、在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是指导朗读还不够充分,詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。

二、教师的教育机智不强,在课堂上不能充分调动学生的学习积极性。

通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,唤醒学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思范文 篇4

《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼,虽文章开篇点题,中心思想一读便知,但由于文中所写的事件距今天已将近一百年,学生对当时的社会现实,是十分陌生的,对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势,也只能借语言文字去想像。所以如何使学生动情,受到詹天佑爱国思想的熏陶,激起爱国情感,形成立志学习的动力,就成为本课的教学难点。

教育家叶圣陶说:“美读得其法,不但了解作者说些什么,而且与作者的心灵相感通,无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。”因而,教学本课第一步可以顺着作者的思路读,体会詹天佑的爱国之情,把课文读通读熟;第二步指导学生“美读”课文,积淀情感。即理清思路,美读熏陶。

一、顺着思路读,读熟课文

(一)整体初读,读通课文

这一步的学习形式为自读,学习小组讨论,合作学习。可思考下面的问题,初探作者的思路:

①课文主要写詹天佑的什么事迹?②先画出最能概括中心思想的句子,再完整地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的?修筑铁路的起因、经过、结果怎样?④在修筑过程中,詹天佑是怎样克服困难的?

(二)部分精读,读熟课文

这一步指导学生了解课文是怎样一层一层表达中心思想的,顺着作者的思路精读重点内容;结合朗读,体会詹天佑的思想感情。

1、默读课文第2、3自然段,思考:

①帝国主义国家要挟清政府的目的是什么?

②清政府任命詹天佑为总工程师以后,国内外的反映怎样?谈谈你对不同反映的看法。

2、指导朗读下列句子,让学生深入理解内容,体会思想感情:

①“帝国主义者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。”“完全”、“中间的一个”可重读,整句话语气稍重,语速适中,要读得铿锵有力,以回击帝国主义者的要挟。

②“消息一传出来,全国都轰动了……咱们可争了一口气。”“咱们”、“争了一口气”重读,整句话读得可稍轻快,表达出全国人民的喜悦、自豪之情。

3、默读第4、5、6自然段,思考:

①勘测线路时,詹天佑是怎样克服困难的?

②针对居庸关、八达岭的地势特征,詹天佑是怎样采取施工方法的?

③青龙桥附近的山势坡度特别大,詹天佑是怎样解决火车爬上陡坡的?

各自然段重点学习内容及学习方法:

〈1〉“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好……失掉信心。”这是第4自然段中的句子。可抓住“第一条”、“一定”、“失掉信心”这些词语,指导朗读,整句话要读得坚定有力,由于是“想”的内容,声音不宜过高。

〈2〉默读第5自然段,可先理解“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”的意思,再启发学生想像居庸关,八达岭的地势,画一画各自不同的施工方法,体会詹天佑敢于创造的智慧,最后朗读。

〈3〉看插图叙述第6自然段的内容,启发学生画“人”字形线路,想像运行情况。

二、指导美读,积淀情感

詹天佑主持修筑京张铁路的过程是课文的重要部分,其“美读”训练如下:

1。老师可用生动的语言描述塞外恶劣的天气、险象环生的地形,带领学生进入课文所描绘的情境,动之以情,引起情感共鸣,然后让学生朗读课文第4自然段。通过各种形式的朗读,学生就会体会到有关詹天佑的情景:在峭壁上定点、测绘;在油灯下绘图、计算;遇到困难,神情严肃而又充满必胜信念。

2。在朗读课文第5、6自然段之前,可针对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势,让学生想像坐火车穿越隧道、运行在“人”字形线路的情景。“带头”、“常常”、“一起商量”包含着对詹天佑工作精神的赞扬。读到这些词语,学生对詹天佑的敬爱之情就会油然而生,语气随之加重,语速随之平缓,达到声情并茂的境界。

詹天佑教学反思范文 篇5

我小学课文《詹天佑》主要采用以下的方法来实现这个目标。

一、了解时代背景,激发爱国情感,感悟教学重点

由于课文内容与现代生活比较远,对当时的社会背景不熟悉,小学生难以明白为什么“……修筑从北京到张家口的铁路……”说是为中国人争了一口气,我让学生上网收集有关詹天佑的资料,使学生对詹天佑修筑京张铁路的背景有一个初步的认识,通过这些活动,既激发了学生的爱国情感,又对詹天佑的这种爱国精神有了明确的认识。

二、灵活教法,突破难点

詹天佑开凿隧道的方法和在青龙桥设计“人”字形路线是教学的重点和难点,学生比较难理解。为了突破这些难点,我采用了画图法和课堂表演法,让学生较直观地了解詹天佑的杰出才干和创新精神。

“画图法”是让学生简单地画出詹天佑开凿隧道的方法。我首先让学生小组讨论,然后指名学生在黑板上画出来。 这样活跃了学生的思维,达到较好的教学效果。

自己的知识水平不够,对学生提出的问题估计不足。

詹天佑教学反思范文 篇6

对一节课成功了,我们要及时总结经验;失败了我们也要认真总结、找准症结所在,以便弥补不足。在教学小学课文《詹天佑》这一课,我让学生了解了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条京张铁路,表现了中国人的价值。只是在课上出现了这样的小插曲。在让学生上台扮演小司机时,我让学生推荐同学表演,由于被推荐的同学准备不够充分,因此他只能用生硬的动作、语言,简单地说完整个过程,而对其他同学的质疑也只能含糊地回答了,由于调控不及时,引起同学们议论纷纷,我也觉得十分尴尬。是啊,课堂是师生的双边活动,在以学生为主体的同时,教师起着主导作用,教是为学服务,而教师的导必须要贯穿教学全过程,必须根据学生的学习情况作及时的调控,评价,指点,帮助,鼓励等;同时调控学生的情绪,调控课堂的气氛,或根据实际情况调控教学手段的使用方法等。看来在以后的教学中,教师如何灵活把握课堂,使自己的教学设计得以完整实现是一件需要长久努力的工作!

小学课文《詹天佑》中“人”字形线路的教学设计

小学课文《詹天佑》这篇课文,我通过直观演示的方法进行教学“人”字形线路。因为这一节既是文章的重点,又是文章的难点,这一部份内容学生很难理解的。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,理解了这一节的容,才会真正理解“杰出”这个词的意义,才会对课文的中心思想有个明确的认识。

在教小学课文《詹天佑》一课中的“人”字形线路这一节时,开始,我为了解决这一难点,把插图挂在黑板上。让学生仔细观察,然后提问:“‘人’字形线路好处是什么?”学生都鸦雀无声,回答不出来。当时我也 很着急,又指着挂图解说了一番,但还是收效不大。从这里可以看出,学生对“人”字形线路还没有真正的认识。下课后,我分析了原因:原来挂图仍缺乏立体感。后来,我准备好两根教鞭和一大一小两个石头。上课后,我改画示意图为实物演示。当我再讲解“人”字形线路时,就先在讲桌上的一端的一角上(图a点)放上一个小石头(表示青龙桥),又在一端的另一个角上(图b点)放上一个大石头(表示火车头要上山),然后用教鞭(表示铁路线)搭在两个石头上问:“如果铁路这样修建,火车能爬上山吗?”学生看到陡陡的“铁路”,大家抢着回答:“坡太陡,火车根本上不去。”

老师说:“那我们看该怎样解决坡度大这个难题呢?”

学生说:“应该减少坡度。”

老师又问:“那我们学过的哪篇课文也 讲到减少坡度的道理?”同学们都在想,过了一会儿,有个学生叫到:“《挑山工》!”“对了,挑山工上泰山走的是折尺形线路,就是为了减小坡度。”

老师说。接着老师又在讲桌的另一端(图c点)放上一个小石头(表示岔道口),让学生阅读课文后用两根教鞭去搭“人”字形线路。(a、c两点相连,b、c两点相连)学生亲自搭成了“人”字形的铁路后,教师又让学生用粉笔盒当作火车到前面来演示。并先做了标志“车头”“车尾”的记号,就开始“开火车”了:“北上的列车过了南口,就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过了青龙桥,列车向东北前进,过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车拉,拉的火车推,使列车折向西北前进。

这样一来,火车上山就容易弟弟多了。”这时,再提问学生:“‘人’字形线路有什么好处?”学生都能争先恐后地回答:“‘人’字形线路减少了坡度,火车上山容易了。”学生的回答说明:他们不但完全理解了这一节的内容,而且也通过“人”字形线路体会到詹天佑的智慧和才干。

詹天佑教学反思范文 篇7

《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。我觉得,如果能通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情,那就能真正地进行德育教育。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词,引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用多媒体等教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

教学课文后,我有这样的几点反思:

一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法,但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远,所以,对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容,学生理解得不够深刻。

二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂,这点都做得很好,他们能让学生在充分读书的过程中去感悟,去体验,学生自然能做到“书读百边,其义自见”。

三、在教学中,关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,学生理解不够深刻。在课堂上,我的学生在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己的启发还是不够的。

“整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学,指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中,我看到这样的提法。在这里,我把它做一番剖析,以备以后的阅读教学之用。

所谓整体感受,就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——部分——整体”一般原则。抓住核心,即抓住文章的核心内容或叫中心内容。

关于这篇课文,我的教学步骤是这样的:

第一课时:讲解资料收集的方法与技巧,布置学生预习,认识生字,质疑问难,学生自悟。理清课文脉络。

第二课时:学习、理解全文内容,重、难点教师点拨。感情朗读,深化理解。总结中心。

第三课时:学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。发展技能,进行说、写训练。

詹天佑教学反思范文 篇8

>课是人教版六年级上册第二单元的第一篇课文,第二单元重点让我们在课文的学习中,去感受中华儿女的爱国情怀。詹天佑是一篇人物传记。记叙了清朝末年在帝国主义欺侮压迫我国的历史条件下,詹天佑不怕帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,毅然主持修筑成了京张铁路干线,并提前两年峻工。有力地回击了帝国主义对中国的藐视,颂扬了詹天佑的杰出与爱国,也表现了中国人民的智慧和力量。本文先总后分的写法,爱国精神贯穿全文,紧扣单元主题,是一篇很好的爱国教育文章。

在本堂课当中,课堂气氛活跃。我始终以杰出和爱国这两个字贯穿全文,突出了詹天佑的那一份爱国赤子之心,从而让学生的爱国激情在课堂上得到了一定的点燃,这也是我们第二单元教学的重要任务之一。

一、 培养了学生的创新思维

本节课当中我大量的运用了信息技术。制作了教学课件,并在开头导入部分引入了声音和图片兼具的诗朗诵。以这种传统教学与现代教学相结合的方式,为学生思维训练提供了良好的氛围,在一定程度上激发了学生的学习积极性,为后面课文的学习起到了画龙点睛的效果,事实证明这种教学手法是非常有效的。

二、 体现了多种形式的读

在高段的语文教学当中应重点放在学生语感的培养基础之上,学生的语感体从何培养,我认为在课堂当中加强学生的朗读是非常重要的,语文新课标当中也明确指出了“让学生在读中感悟”。因此在课堂上我采用了多种形式的朗读,根据课文当中的具体情况让学生们更为深入的去感受,从而走进詹天佑的内心世界,感受他的那份爱国热情。

例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

三、 课堂上采用“寓学于乐”的教学方法

在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!这种“寓学于乐”的教学方法,是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法,开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”,学生不易理解,就让他们细读课文后画施工示意图,以图示意,交流心得,订正错误。设计“人”字形铁路,课文配有插图,让学生画示意图并不难,而对用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推”,“过了‘人’字形的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉”这段话学生不易理解。为此,设计了画图和演示相结合的形式。而这些,都紧扣“领会詹天佑杰出的才干”进行。画了即说,演示后即解说,加深了对詹天佑创造才能的理解。

四、 这堂课所存在的不足之处

1、老师对教学内容的把握还可以做更为深层次的挖掘。

2、老师的上课手法过于单一,在以后的课堂当中应该尝试更多的教育、教学手法进而有效的提高课堂教学效果。

3、老师的板书设计有待提高。

4、部分学生没有完成老师课前布置的课文预习工作。

五、小结

综合这堂课的教学总的来说我还是比较满意的,课堂纪律非常好。学生能够跟着老师的步伐,整堂课以学生思考、探索、讨论为主线,学生成为了课堂的主角,教师则是课堂当中的引领者,这与我们现今所提倡的教学模式所吻合。学生读书很投入,但总觉得他们读书有点像小和尚念经——有口无心,或者是他们不懂课文的含义,要不怎么回答问题的人数那么少,可能主要原因是我的引导不得法。在以后的教学过程当中我会进行认真细致的反思,认真踏实的上好每一节课。

詹天佑教学反思范文 篇9

《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

教学开始我出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的细节画下来,并说说自己为什么印象深?

学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”

片段(2)“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。

课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这2个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采用导读法,辅之以示图法、合作探究法等进行教学。

我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。

学完课文后,我又把话题回到开始的问题进行总结:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外,在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法,一指导学生的习作。

另外,充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。

整个的教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都采取了整体──部分──整体的教学方法。

教学是一门遗憾的艺术。上完课之后,我陷入了沉思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而过,引导的还不到位,留下很多的遗憾。

詹天佑教学反思范文 篇10

这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在教学中,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。 教学完了这一课,我有以下几点反思:

1、大胆放手让学生品读文章,踊跃谈出自己的体会。

以一个开放性的问题贯穿课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。 文中有一句明显的核心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,因此在教学中我就大胆让学生阅读课文,感悟从什么地方体现出詹天佑的杰出、伟大。学生充分阅读,对于文中的描写进行品味,同时也理解了课文的难点“两端同时向中间凿进”、 “竖井开凿法”,“人”字形线路。更为重要的是通过引导学生把“杰出”与“爱国”整合起来理解,正是因为他对祖国充满热爱之情所以他才有这样杰出的贡献。让学生在认识詹天佑的过程中,多次地读,多次地感悟,多次地提升自己的情感,在读中感悟,在感悟中朗读,更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最后,学生在文本内容的感悟中,也体现了学生的主体地位。在本文教学中理解“人”字形铁路是一个难点,我请学生们自己先当工程师设计线路,然后请一位同学上前演示,接着让学生交流回答这样设计的优点在哪里,以及当时世界上有这样的设计吗?学生通过思考与寻找文本的内容,找到了答案,也体会到了詹天佑的精神,感动了学生。有些学生在阅读后仍然在理解中存在困难,在这种情况下我及时进行了生动的动画课件演示,让学生一目了然,加深了理解,同时更增添了对詹天佑的敬佩之情。

2、教学媒体使用适时、有效。

在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中,老师能恰到好处地使用多媒体,显得尤为重要。在多媒体的使用上,内容不多,但有节有序。如,教学开凿居庸关和八达岭隧道时,我采用动画进行演示,学生看的真切、理解透彻,远胜教师枯燥的千言万语。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用,充分调动了学生学习的主体性。最后的“人”字形铁路,让学生做工程师,多媒体演示火车的行驶过程,学生能够看得真切,感得真实,更发挥了多媒体的优势。

3、教学各个环节联系紧密。

我在整堂课的教学中,每个环节之间采用合适的导语将整堂课紧密的联系起来,为接下来学生的学习做了铺垫,创设学习情境,加深了对文章思想感情的理解,使学生在充满创意与激情的表现里,受到爱国主义情感的熏陶。 课尾,我启发学生进行想象,外宾来到中国,看到詹天佑以及他的工程之后,会说些什么?不仅打开了学生的思维,给他们一次练笔的机会,还让学生感受了詹天佑为国争气的作为等。

4、情感朗读指导到位。体现了多种形式的读。

例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调哪个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。 通过多次感性的朗读,内化为学生的内心体验。如,教师在指导课文最后一部分的时候,当学生为詹天佑修筑成功时,面部都呈现出自豪的表情,我及时指导,慢慢地学生读出了韵味。并多次使用充满智慧的评价语,学生在不露痕迹的指导中,掌握了朗读的技巧,加深了情感的体验。

5、讨论热烈、互动精彩。

在课堂上,即使是平时很少发言的同学,也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,又是当火车演,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却十分肯定地知道,这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参与,平等对话,孩子需要这样的课堂,因为,在这里,他们个性飞扬!

当然在教学中也有不尽如人意之处:

1、课堂上,注重挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,但是没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬。

2、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计,并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学“设计人字形线路”时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容,以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

3、最后的创意表达,拓展思维,由于时间的关系

詹天佑教学反思范文 篇11

今天上《詹天佑》,这是一篇传统经典课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,实现旧教材新教法,确实值得探讨。

上课后,我没有急于介绍时代背景,而是直接问孩子:“通过昨天的预习,你们有什么收获?”一石激起千层浪,孩子争着发言,一个孩子站起来说:“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇,我鼓励他继续说下去。他说:“詹天佑经常勉励工作人员说,我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格,可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了,我因势利导,再请其他同学补充,从课文哪些地方,还可以体会到,詹天佑对工作十分负责?是什么精神力量支撑着他这样做呢?孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度,讲到詹天佑为人谦虚、平和;从詹天佑的勇气,讲到詹天佑的非凡才智。

讨论十分热烈,即使是平时很少发言的同学,也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。

我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却十分肯定地知道,这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参与,平等对话,孩子需要这样的课堂,因为,在这里,他们个性飞扬!

詹天佑教学反思范文 篇12

最近学习《詹天佑》这篇课文,这是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。

开课伊始,先让学生理清全文脉络——先概括,后具体叙述。具体写修筑铁路的过程时又引导孩子用概括小标题。然后抓住全文中心句——詹天佑是我国杰出的爱国工程师。重点放在了“詹天佑在修筑铁路时遇到了哪些问题?又是怎么克服的?”通过小组交流、汇报、补充、总结的方式,让孩子通过抓关键词句的方法理解课文,体会表达的情感,最后再通过朗读,朗读中不时地回扣中心句。让情感自然流淌在孩子的心田。

修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。

教学完这篇课文后,我有以下几点反思:

一、以读贯穿课堂,在读中理解。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功,为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读,只有读出感情才能帮助学生理解。

二、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

三、相信学生,放手自学。六年级的学生,在阅读理解方面已经有了一定的能力。《詹天佑》这篇课文是一篇写人的记叙文,理解并非很难,教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时,让学生交流收集回来的关于詹天佑的资料,既了解了学生预习收集资料的情况,又把学习主动权交给了学生,避免了教师介绍学生听那种被动学习的情况

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